Във формулите ACEA C3/C5 PCMO (S/A По-малко или равно на 0,8% и По-малко или равно на 0,5% съответно; S По-малко или равно на 0,3%), Ca алкил салицилатът се използва като алтернатива без -сяра или частична замяна на Ca алкилфенатен детергент. Салицилатът допринася за еквивалентна или превъзходна антиоксидантна активност и детергентност спрямо Ca алкилфената, който замества, като същевременно елиминира 0,05–0,10 тегл.% сяра в готовото масло, което биха допринесли серните мостове на фената. Това спестяване на сяра може да бъде пренасочено, за да позволи малко по-висока степен на обработка на ZDDP - подобряваща защитата против износване - или да осигури граница на безопасност срещу ограничението S По-малко от или равно на 0,3% в партидата-до-партида вариации в съдържанието на сяра в базовото масло от Група II.

Са алкил салицилатът е широко признат като превъзходен детергент за двигателни масла с природен газ и биогаз. Газовите двигатели произвеждат високи концентрации на NOₓ,-като нитрират базовото масло и създават полярни нитро-съединения, които агресивно се конкурират с Ca²⁺ хелатни координационни места върху метални повърхности. Шест-членният хелатен пръстен на салицилата е термодинамично по-устойчив на изместване от нитро-съединения, отколкото отворената-верижна Ca координация в сулфоната или по-простата Ca-фенатна връзка -, поддържаща целостта на повърхностния-филм и детергентност през 1000–2000 часа газов двигател интервали на дренаж. Нулевото съдържание на сяра в салицилата е допълнително полезно при газови двигатели, където серните съединения от лубриканта могат да замърсят изпускателните каталитични системи в приложения с комбинирана топлина-и-електричество (CHP).

Маслото за морска система на напречна глава (за картер/отделение на напречна глава на дву-тактови дизелови двигатели) и средна-скорост TPEO изискват дълго-експлоатационна стабилност на почистващия препарат при наличие на замърсяване с морска вода и високи работни температури. Устойчивостта на Ca-салицилатния хелат на хидролитично изместване (срещу Ca-фената) осигурява по-добро устойчиво измиване при условия на-замърсени с вода - значимо предимство в морска среда. Ca алкил салицилатът е включен в премиум морски системни масла и TPEO формули като несъдържащ сяра{10}}детергентен компонент, допринасящ за антиоксидантна функция и почистване на повърхността, без да добавя към крайното масло съдържание на сяра, което би трябвало да се управлява в VLSFO-съвместимите спецификации на лубриканта.

В -промишлени смазочни материали с дълъг живот - HM хидравлични масла, масла за ротационни компресори и масла за парни/газови турбини (ISO VG 32–150, експлоатационен живот 6 000–20 000 часа) - Ca алкил салицилат при 0,3–1,0 тегл.% осигурява комбинирана антиоксидантна добавка, меко почистващо действие (предотвратяване на лакиране на серво клапани и компресорни повърхности) и инхибиране на корозията в един компонент без -сяра. Отсъствието на сяра в салицилата е особено важно в турбинните масла за газови турбини, където серните съединения могат да причинят корозия на гореща{13}}секция и образуване на отлагания. Хидролитичната стабилност на Са-салицилатния хелат също превъзхожда Ca-фената в хидравлични масла, които изпитват значително замърсяване с вода чрез кондензация или навлизане в процеса.

Въпрос: Защо калциевият алкил салицилат се счита за по-добър от калциевия алкилфенат във формулите на маслото за газови двигатели?

Газовите двигатели, работещи с природен газ, биогаз или сметищен газ, произвеждат високи концентрации на азотни оксиди (NOₓ) при продухване-от газове, които реагират с базово масло, за да образуват нитрирани съединения (R–NO₂, R–ONO₂). Тези полярни нитро-съединения се конкурират силно с Ca²⁺ за местата за координация върху метални повърхности -, като постепенно изместват слабо свързаните Ca-детергентни филми при дълги интервали на източване. Шест-членният хелатен пръстен на Ca салицилат (с два донорни кислорода на салицилатен анион срещу един във фената) създава термодинамично по-силен и геометрично по-твърд Ca²⁺ комплекс, който е значително по-устойчив на това изместване на нитро-съединението. В допълнение, нулевото -съдържание на сяра в Ca салицилата е критично за газови двигатели, задвижващи електрически генератори, свързани към мрежата - серните съединения от смазката могат да мигрират към горивната камера и катализаторите за отравяне на отработените газове (SCR, окислителни катализатори) в когенерационни агрегати, отговарящи на IEC 60034 или на стандартите за емисии на ЕС.

Въпрос: Формулата Ca(C₇H₇O₂)₂ + 2nC3H₁₇ означава ли, че действително има пропил (C3) алкилови вериги върху салицилата?

Формулата, показана в изображението на продукта, е схематично представяне - обозначението nC₃H₁₇ указва въглеводороден алкилов заместител (където n означава права-верижна или разклонена алкилова група), който се добавя към салицилатния пръстен по време на производството, за да осигури разтворимост в масло. В търговския Ca алкил салицилат тези алкилови групи обикновено са C₉–C₁₂ (нонил, децил, додецил), а не C3 (пропил) - обозначението C3H1₇ е опростена идеализация в изображението. Действителната дължина на алкиловата верига се определя от условията на реакцията на алкилиране, използвани по време на синтеза, и е избрана за постигане на правилния баланс между разтворимост в масло (по-дълга верига=по-разтворима) и ефективност на почистващ препарат (по-къса верига=по-хидрофилна глава). Действителната дължина и разпределение на алкиловата верига се потвърждават в TDS и се предлагат при поискване.

Въпрос: Може ли калциевият алкил салицилат напълно да замени калциевия алкилфенат в пакета добавки за двигателно масло?

Технически да в повечето приложения - Ca алкил салицилат може да замени Ca алкилфенат мол-за-mole в опаковка на детергент, замествайки TBN, антиоксидантни и детергентни функции на фената със салицилатни еквиваленти. На практика много формулатори използват Ca салицилат като частичен фенатен заместител (заменящ 50–100% от фената), а не като пълен заместител, защото: (1) вторичният сулфиден антиоксидант на фената (разлагане на хидропероксид чрез –S– или –S₂–) няма директен еквивалент в салицилата -, когато е желан този специфичен вторичен АО механизъм, трябва да се запази малко количество фенат или специален сулфуриран антиоксидант; (2) фенат TBN (от Ca-фенатен хелат) и салицилат TBN (от Ca-салицилатен хелат) имат малко по-различни киселинни-тип профили на отговор - фенатът е малко по-силен срещу силни органични киселини; салицилатът е по-добър срещу киселини, получени от NOₓ-. Пълната подмяна е най-често срещана при: масла за газови двигатели, ACEA C5 ultra-low SAPS PCMO и първокласни масла за морски системи, където S=0 е основното ограничение.

Въпрос: По какво се различава калциевият алкил салицилат с ниско TBN от класовете със среден и висок TBN в същата серия?

Серията TBN следва същата логика като сулфонатната и фенатната серия: по-високо TBN=повече свръхбазиране (допълнителен Ca(OH)₂ / CaCO₃ резерв, включен в салицилатния мицел)=повече киселинна неутрализация на единица скорост на третиране=повече сулфатна пепел на единица скорост на обработка. Салицилатът с нисък TBN (TBN 20–60) се избира, когато таванът на пепелта е свързващото ограничение - най-често в ACEA C-последователността PCMO - и основната нужда от салицилата е антиоксидантна функция и миещо средство без-сяра, а не висока доставка на TBN. Ca Salicylate със среден TBN (TBN 80–150) се използва в стандартен PCMO (ACEA A3/B4), масло за дизелови двигатели и масло за газови двигатели, където е необходимо повече TBN от салицилатния компонент. Салицилат с високо TBN (TBN 150–250+) се използва в приложения с високо-TBN (HDEO, морски), където се изисква едновременно максимална алкалност на салицилат и нула сяра.

Свързани:Среден TBN Ca алкил салицилат · Висок TBN Ca алкил салицилат · Са сулфонат с ниско съдържание на TBN · Нисък TBN Ca алкилфенат · Първичен ЗДДП